- Объем: 1984
- Привод: передний
- Пробег: 56721 км
Модель представлена в версии 2018 года выпуска с бензиновым двигателем объёмом 2.0 литра, приводом FWD и комплектацией 40 TFSI. По данным осмотра автомобиль имеет пробег около 57 тыс. км и был импортирован из Южной Кореи. С учётом пробега характер эксплуатации можно охарактеризовать как смешанный режим город/трасса, что типично для данного региона с качественными дорогами и регулярным обслуживанием. Страховая история показывает 2 обращения с общей суммой выплат около 683 тысяч рублей, что позволяет сделать вывод о наличии страховых случаев в прошлом. При осмотре отмечены кузовные работы: замена левого переднего крыла, правого переднего крыла, правой передней двери и правой задней двери, что указывает на восстановление после повреждений. Состояние интерьера соответствует пробегу, механические узлы по отчётам находятся в рабочем состоянии. Автомобиль находится в Южной Корее и доступен к покупке с последующей доставкой в Россию.
| Стоимость автомобиля | 709 000 RUB |
| Расходы в стране отправки и доставка до РФ | 123 200 RUB |
| Услуги брокера | 20 000 RUB |
| Таможенная пошлина | 866 500 RUB |
| Утилизационный сбор | 1 584 000 RUB |
| СВХ + элПТС + СБКТС | 75 000 RUB |
| Cтрахование | 10 100 RUB |
| Услуги инфоКАР | 100 000 RUB |
| Итоговая стоимость в г. Владивосток | 3 487 800 RUB |
- При продаже автомобиля в течение года потребуется уплатить коммерческий утилизационный сбор в размере 1 584 000 RUB. Согласно постановлению Правительства РФ от 17.10.2023 № 1722, льготная сумма утилизационного сбора, уплаченная за ввезенное физическим лицом для личного пользования авто, подлежит пересмотру, если в течение 12 месяцев с даты оформления таможенного приходного ордера (ТПО) автомобиль переоформлен на другое лицо.