- Объем: 1984
- Привод: передний
- Пробег: 94838 км
Модель представлена в 2018 году и оснащена бензиновым двигателем объемом 2.0 литра, который обеспечивает сбалансированную динамику как в городском цикле, так и на трассе. По данным осмотра, автомобиль имеет передний привод и комплектацию 40 TFSI, что подразумевает расширенный набор опций для комфортной эксплуатации. С учётом пробега в 95 тыс. км состояние кузова и интерьера соответствует типичному уровню сохранности для данного возраста, без значительных повреждений или следов ремонта. Страховая история показывает отсутствие обращений по страховым случаям, что косвенно свидетельствует об аккуратном использовании и регулярном техническом обслуживании в условиях Южной Кореи. В целом автомобиль демонстрирует хорошие эксплуатационные характеристики, характерные для моделей с подобным пробегом и историей содержания. Автомобиль находится в Южной Корее и доступен к покупке с последующей доставкой в Россию.
| Стоимость автомобиля | 770 800 RUB |
| Расходы в стране отправки и доставка до РФ | 125 800 RUB |
| Услуги брокера | 20 000 RUB |
| Таможенная пошлина | 881 300 RUB |
| Утилизационный сбор | 1 584 000 RUB |
| СВХ + элПТС + СБКТС | 75 000 RUB |
| Cтрахование | 10 400 RUB |
| Услуги инфоКАР | 100 000 RUB |
| Итоговая стоимость в г. Владивосток | 3 567 200 RUB |
- При продаже автомобиля в течение года потребуется уплатить коммерческий утилизационный сбор в размере 1 584 000 RUB. Согласно постановлению Правительства РФ от 17.10.2023 № 1722, льготная сумма утилизационного сбора, уплаченная за ввезенное физическим лицом для личного пользования авто, подлежит пересмотру, если в течение 12 месяцев с даты оформления таможенного приходного ордера (ТПО) автомобиль переоформлен на другое лицо.