- Топливо: дизель
- Объем: 1968
- Привод: передний
- Пробег: 211508 км
Модель представлена в 2014 году и оснащена дизельным двигателем объёмом 2.0 литра с системой полного привода, что обеспечивает уверенное сцепление на различных типах покрытий. Комплектация B8 2.0 TDI Quattro включает расширенный набор опций для комфортной эксплуатации в городских условиях и на трассе. Пробег автомобиля составляет 212 тыс. км, что соответствует смешанному режиму использования с преимущественно аккуратным обслуживанием. По данным осмотра, кузовные работы не зафиксированы, а интерьер сохраняет типичное для данного пробега состояние без значительных износов. Страховая история показывает два обращения с общей суммой выплат 572000 рублей, что свидетельствует о стандартной эксплуатации без серьёзных инцидентов. С учётом пробега и истории обслуживания автомобиль демонстрирует удовлетворительное техническое состояние, характерное для моделей аналогичного возраста. Автомобиль находится в Южной Корее и доступен к покупке с последующей доставкой в Россию.
| Стоимость автомобиля | 362 900 RUB |
| Расходы в стране отправки и доставка до РФ | 123 200 RUB |
| Услуги брокера | 20 000 RUB |
| Таможенная пошлина | 859 500 RUB |
| Утилизационный сбор | 1 492 800 RUB |
| СВХ + элПТС + СБКТС | 75 000 RUB |
| Cтрахование | 8 800 RUB |
| Услуги инфоКАР | 100 000 RUB |
| Итоговая стоимость в г. Владивосток | 3 042 200 RUB |
- При продаже автомобиля в течение года потребуется уплатить коммерческий утилизационный сбор в размере 1 492 800 RUB. Согласно постановлению Правительства РФ от 17.10.2023 № 1722, льготная сумма утилизационного сбора, уплаченная за ввезенное физическим лицом для личного пользования авто, подлежит пересмотру, если в течение 12 месяцев с даты оформления таможенного приходного ордера (ТПО) автомобиль переоформлен на другое лицо.