Описание

Модель представлена в кузове седан и выпущена в 2015 году. Автомобиль оснащён дизельным двигателем объёмом 2,0 литра с системой непосредственного впрыска топлива, что обеспечивает хорошую экономичность при смешанном режиме эксплуатации. По данным осмотра, привод остаётся неопределённым, однако комплектация B8 30 TDI включает дополнительные опции для комфорта. Текущий пробег составляет около 79 тыс. км, что соответствует умеренной интенсивности использования преимущественно в городских условиях Южной Кореи. С учётом пробега сохранность интерьера оценивается как удовлетворительная, без значительных следов износа на сиденьях и панелях управления. Страховая история показывает 13 обращений по страховым случаям с общей суммой выплат около 1,6 млн рублей, что указывает на повышенную активность в этом аспекте; повреждения кузова отсутствуют согласно предоставленным данным. Общее состояние автомобиля можно охарактеризовать как среднее для данного возраста и пробега, с учётом корректного технического обслуживания в условиях страны происхождения. Автомобиль находится в Южной Корее и доступен к покупке с последующей доставкой в Россию.