- Объем: 2000
- Привод: передний
- Пробег: 120000 км
Модель представлена в кузове седан 2018 года выпуска и оснащена бензиновым двигателем объёмом 2.0 литра с турбонаддувом, который сочетается с автоматической коробкой передач. По истории эксплуатации автомобиль имеет передний привод и комплектацию 40 TFSI Premium, что обеспечивает комфортное управление как в городских условиях, так и на трассе. Пробег составляет 120 тыс. км, что соответствует смешанному режиму использования, при этом сохранность интерьера оценивается как типичная для данного пробега, без значительных повреждений или следов износа. Автомобиль импортирован из Китая, где условия эксплуатации способствовали аккуратному обслуживанию и поддержанию технического состояния. С учётом пробега и отсутствия зафиксированных кузовных работ или страховых обращений (по данным insurance_count: 0 и insurance_cost: 0 RUB), общее состояние можно охарактеризовать как удовлетворительное для своего возраста. Автомобиль находится в Китае и доступен к покупке с последующей доставкой в Россию.
| Стоимость автомобиля | 997 000 RUB |
| Расходы в стране отправки и доставка до РФ | 173 500 RUB |
| Услуги брокера | 20 000 RUB |
| Таможенная пошлина | 873 400 RUB |
| Утилизационный сбор | 3 501 600 RUB |
| СВХ + элПТС + СБКТС | 70 000 RUB |
| Cтрахование | 16 900 RUB |
| Услуги инфоКАР | 100 000 RUB |
| Итоговая стоимость в г. Владивосток | 5 752 400 RUB |
- При продаже автомобиля в течение года потребуется уплатить коммерческий утилизационный сбор в размере 3 501 600 RUB. Согласно постановлению Правительства РФ от 17.10.2023 № 1722, льготная сумма утилизационного сбора, уплаченная за ввезенное физическим лицом для личного пользования авто, подлежит пересмотру, если в течение 12 месяцев с даты оформления таможенного приходного ордера (ТПО) автомобиль переоформлен на другое лицо.