- Объем: 2000
- Привод: передний
- Пробег: 46000 км
Модель представлена в 2022 году и оснащена бензиновым двигателем объёмом 2,0 литра с турбонаддувом. По техническим характеристикам автомобиль имеет передний привод и комплектацию, соответствующую версии 40 TFSI. Пробег составляет 46 тыс. км, что для данного возраста указывает на умеренную эксплуатацию, преимущественно в городских условиях с возможными выездами на трассу. Учитывая происхождение из Китая, можно отметить характерные для этого рынка особенности обслуживания и климатические условия эксплуатации. Состояние кузова не имеет зафиксированных повреждений, что свидетельствует об аккуратном использовании и отсутствии серьёзных инцидентов. Страховая история не содержит обращений, что косвенно подтверждает сохранность автомобиля и отсутствие значительных страховых случаев. Интерьер сохраняет типичное для данного пробега состояние без выраженных следов износа. С учётом пробега и отсутствия замечаний по damaged_parts и insurance_count, общее состояние оценивается как удовлетворительное, соответствующее возрасту и километражу. Автомобиль находится в Китае и доступен к покупке с последующей доставкой в Россию.
| Стоимость автомобиля | 1 783 000 RUB |
| Расходы в стране отправки и доставка до РФ | 173 500 RUB |
| Услуги брокера | 20 000 RUB |
| Таможенная пошлина | 500 600 RUB |
| Утилизационный сбор | 3 501 600 RUB |
| СВХ + элПТС + СБКТС | 70 000 RUB |
| Cтрахование | 18 100 RUB |
| Услуги инфоКАР | 100 000 RUB |
| Итоговая стоимость в г. Владивосток | 6 166 900 RUB |
- При продаже автомобиля в течение года потребуется уплатить коммерческий утилизационный сбор в размере 3 501 600 RUB. Согласно постановлению Правительства РФ от 17.10.2023 № 1722, льготная сумма утилизационного сбора, уплаченная за ввезенное физическим лицом для личного пользования авто, подлежит пересмотру, если в течение 12 месяцев с даты оформления таможенного приходного ордера (ТПО) автомобиль переоформлен на другое лицо.