- Объем: 1984
- Привод: передний
- Пробег: 151136 км
Модель представлена в кузове кабриолет 2020 года выпуска, оснащённая бензиновым двигателем объёмом 2.0 литра. По данным осмотра, автомобиль имеет полный привод и комплектацию 45 TFSI Quattro Cabriolet. С учётом пробега 151 тыс. км, характер эксплуатации можно оценить как смешанный режим с преимущественно городским использованием. Условия эксплуатации в Южной Корее обычно подразумевают качественное обслуживание и аккуратное вождение, что положительно сказывается на сохранности технических узлов и интерьера. Для данного пробега типичным является хорошее общее состояние при условии регулярного ТО. История страховых обращений отсутствует, что свидетельствует об отсутствии серьёзных инцидентов за период эксплуатации. Визуальный осмотр выявил замену капота, что указывает на локальные кузовные работы в прошлом; остальные элементы кузова и ходовой части находятся в штатном состоянии. Обобщённо автомобиль можно охарактеризовать как технически исправный экземпляр с незначительными следами эксплуатации, соответствующими возрасту и пробегу. Автомобиль находится в Южной Корее и доступен к покупке с последующей доставкой в Россию.
| Стоимость автомобиля | 1 591 000 RUB |
| Расходы в стране отправки и доставка до РФ | 123 200 RUB |
| Услуги брокера | 20 000 RUB |
| Таможенная пошлина | 873 900 RUB |
| Утилизационный сбор | 1 838 400 RUB |
| СВХ + элПТС + СБКТС | 75 000 RUB |
| Cтрахование | 13 600 RUB |
| Услуги инфоКАР | 100 000 RUB |
| Итоговая стоимость в г. Владивосток | 4 635 100 RUB |
- При продаже автомобиля в течение года потребуется уплатить коммерческий утилизационный сбор в размере 1 838 400 RUB. Согласно постановлению Правительства РФ от 17.10.2023 № 1722, льготная сумма утилизационного сбора, уплаченная за ввезенное физическим лицом для личного пользования авто, подлежит пересмотру, если в течение 12 месяцев с даты оформления таможенного приходного ордера (ТПО) автомобиль переоформлен на другое лицо.