- Объем: 2995
- Привод: передний
- Пробег: 96085 км
Модель представлена в кузове C7 2014 года выпуска и оснащена бензиновым двигателем объёмом 3,0 литра с турбонаддувом. Автомобиль имеет полный привод Quattro и комплектацию TFSI, что обеспечивает уверенную динамику и устойчивость на различных дорожных покрытиях. По истории эксплуатации пробег составляет 96 тыс. км, что для данного возраста соответствует умеренной нагрузке с преобладанием городского и смешанного режимов. С учётом пробега состояние основных узлов, включая двигатель и трансмиссию, оценивается как удовлетворительное при условии регулярного обслуживания, характерного для автомобилей из Южной Кореи. По данным осмотра отмечена замена правой задней двери, что свидетельствует о локальных кузовных работах в прошлом. Страховая история показывает 5 обращений с общей суммой выплат 341000 RUB, указывая на активное использование транспортного средства. В целом автомобиль демонстрирует типичное для своего пробега состояние с признаками предыдущего ремонта, но сохраняет функциональность интерьера и ключевых агрегатов. Автомобиль находится в Южной Корее и доступен к покупке с последующей доставкой в Россию.
| Стоимость автомобиля | 543 600 RUB |
| Расходы в стране отправки и доставка до РФ | 152 600 RUB |
| Услуги брокера | 20 000 RUB |
| Таможенная пошлина | 1 356 300 RUB |
| Утилизационный сбор | 0 RUB |
| СВХ + элПТС + СБКТС | 75 000 RUB |
| Cтрахование | 6 400 RUB |
| Услуги инфоКАР | 100 000 RUB |
| Итоговая стоимость в г. Владивосток | 2 253 900 RUB |
- При продаже автомобиля в течение года потребуется уплатить коммерческий утилизационный сбор в размере 0 RUB. Согласно постановлению Правительства РФ от 17.10.2023 № 1722, льготная сумма утилизационного сбора, уплаченная за ввезенное физическим лицом для личного пользования авто, подлежит пересмотру, если в течение 12 месяцев с даты оформления таможенного приходного ордера (ТПО) автомобиль переоформлен на другое лицо.