- Объем: 1984
- Привод: передний
- Пробег: 83373 км
Модель представлена в 2020 году и оснащена бензиновым двигателем объемом 2.0 литра с передним приводом. Данный автомобиль предлагается в комплектации 45 TFSI Premium, что обеспечивает расширенный набор опций для комфортной эксплуатации. Пробег составляет 83 тыс. км, что соответствует смешанному режиму использования — как городскому, так и загородному движению. По истории эксплуатации отмечается наличие одного страхового случая с общей суммой выплат около 492 тысяч рублей; кузовные повреждения отсутствуют. С учётом пробега состояние автомобиля оценивается как хорошее: сохранность интерьера соответствует типичному уровню для данного километража, а техническое обслуживание проводилось аккуратно, что подтверждается результатами осмотра основных узлов. Страховая история показывает умеренную активность обращений, что не влияет на общую надёжность транспортного средства. Автомобиль находится в Южной Корее и доступен к покупке с последующей доставкой в Россию.
| Стоимость автомобиля | 1 654 100 RUB |
| Расходы в стране отправки и доставка до РФ | 123 800 RUB |
| Услуги брокера | 20 000 RUB |
| Таможенная пошлина | 876 400 RUB |
| Утилизационный сбор | 1 838 400 RUB |
| СВХ + элПТС + СБКТС | 75 000 RUB |
| Cтрахование | 13 800 RUB |
| Услуги инфоКАР | 100 000 RUB |
| Итоговая стоимость в г. Владивосток | 4 701 500 RUB |
- При продаже автомобиля в течение года потребуется уплатить коммерческий утилизационный сбор в размере 1 838 400 RUB. Согласно постановлению Правительства РФ от 17.10.2023 № 1722, льготная сумма утилизационного сбора, уплаченная за ввезенное физическим лицом для личного пользования авто, подлежит пересмотру, если в течение 12 месяцев с даты оформления таможенного приходного ордера (ТПО) автомобиль переоформлен на другое лицо.