- Объем: 1984
- Привод: передний
- Пробег: 72962 км
Модель представлена в 2021 году и оснащена бензиновым двигателем объёмом 2.0 литра. Автомобиль имеет комплектацию 45 TFSI, привод не указан, пробег составляет 73 тыс. км. По данным осмотра, состояние основных узлов оценивается как удовлетворительное: двигатель и трансмиссия работают без замечаний, отсутствуют признаки утечек технических жидкостей. С учётом пробега, характер эксплуатации можно охарактеризовать как смешанный режим с преимущественно городским использованием. Страховая история показывает три обращения с общей суммой выплат 398000 рублей, что указывает на наличие страховых случаев в прошлом. Сохранность интерьера соответствует типичному состоянию для данного пробега при аккуратном обслуживании. Учитывая происхождение из Южной Кореи, автомобиль эксплуатировался в условиях умеренного климата с качественным дорожным покрытием. Обобщённая оценка состояния позволяет считать данный экземпляр технически исправным с историей эксплуатации, требующей внимания при покупке. Автомобиль находится в Южной Корее и доступен к покупке с последующей доставкой в Россию.
| Стоимость автомобиля | 1 836 600 RUB |
| Расходы в стране отправки и доставка до РФ | 123 200 RUB |
| Услуги брокера | 20 000 RUB |
| Таможенная пошлина | 496 700 RUB |
| Утилизационный сбор | 1 838 400 RUB |
| СВХ + элПТС + СБКТС | 75 000 RUB |
| Cтрахование | 13 200 RUB |
| Услуги инфоКАР | 100 000 RUB |
| Итоговая стоимость в г. Владивосток | 4 503 100 RUB |
- При продаже автомобиля в течение года потребуется уплатить коммерческий утилизационный сбор в размере 1 838 400 RUB. Согласно постановлению Правительства РФ от 17.10.2023 № 1722, льготная сумма утилизационного сбора, уплаченная за ввезенное физическим лицом для личного пользования авто, подлежит пересмотру, если в течение 12 месяцев с даты оформления таможенного приходного ордера (ТПО) автомобиль переоформлен на другое лицо.