- Объем: 1984
- Привод: полный
- Пробег: 98226 км
Модель представлена в версии 2022 года выпуска с бензиновым двигателем объёмом 2.0 литра и полным приводом Quattro в комплектации Premium. Автомобиль оснащён современными технологиями, обеспечивающими комфортную эксплуатацию как в городских условиях, так и на трассе. По данным осмотра кузовные повреждения отсутствуют, что свидетельствует об аккуратном использовании транспортного средства. Пробег составляет 98 тыс. км, что является типичным показателем для данного возраста модели — сохранность интерьера и технических узлов соответствует ожиданиям при таком километраже. С учётом пробега можно отметить характер эксплуатации преимущественно в смешанном режиме с регулярным обслуживанием в соответствии с регламентом производителя. Страховая история не содержит обращений и выплат, что указывает на отсутствие серьёзных инцидентов за период использования — это позволяет сделать вывод о хорошем общем состоянии автомобиля без скрытых проблем. Автомобиль находится в Южной Корее и доступен к покупке с последующей доставкой в Россию.
| Стоимость автомобиля | 2 394 900 RUB |
| Расходы в стране отправки и доставка до РФ | 123 200 RUB |
| Услуги брокера | 20 000 RUB |
| Таможенная пошлина | 496 700 RUB |
| Утилизационный сбор | 1 838 400 RUB |
| СВХ + элПТС + СБКТС | 75 000 RUB |
| Cтрахование | 14 800 RUB |
| Услуги инфоКАР | 100 000 RUB |
| Итоговая стоимость в г. Владивосток | 5 063 000 RUB |
- При продаже автомобиля в течение года потребуется уплатить коммерческий утилизационный сбор в размере 1 838 400 RUB. Согласно постановлению Правительства РФ от 17.10.2023 № 1722, льготная сумма утилизационного сбора, уплаченная за ввезенное физическим лицом для личного пользования авто, подлежит пересмотру, если в течение 12 месяцев с даты оформления таможенного приходного ордера (ТПО) автомобиль переоформлен на другое лицо.