- Объем: 1984
- Привод: передний
- Пробег: 73442 км
Модель представлена в кузове седан, выпущенная в 2022 году. Автомобиль оснащён бензиновым двигателем объёмом 2.0 литра с системой полного привода Quattro и комплектацией Premium. Пробег составляет 73 тыс. км, что для данного возраста свидетельствует о преимущественно смешанном режиме эксплуатации. По данным осмотра, автомобиль импортирован из Южной Кореи, где поддерживался стандартный уровень обслуживания, характерный для местного рынка. С учётом пробега сохранность интерьера и технических узлов оценивается как типичная для данного километража. Страховая история показывает одно обращение с общей суммой выплат 58 тысяч рублей; кузовные работы в истории не зафиксированы. Обобщая доступные данные, состояние автомобиля можно охарактеризовать как удовлетворительное, без критичных замечаний по эксплуатации. Автомобиль находится в Южной Корее и доступен к покупке с последующей доставкой в Россию.
| Стоимость автомобиля | 2 200 100 RUB |
| Расходы в стране отправки и доставка до РФ | 123 300 RUB |
| Услуги брокера | 20 000 RUB |
| Таможенная пошлина | 499 400 RUB |
| Утилизационный сбор | 1 838 400 RUB |
| СВХ + элПТС + СБКТС | 75 000 RUB |
| Cтрахование | 14 300 RUB |
| Услуги инфоКАР | 100 000 RUB |
| Итоговая стоимость в г. Владивосток | 4 870 500 RUB |
- При продаже автомобиля в течение года потребуется уплатить коммерческий утилизационный сбор в размере 1 838 400 RUB. Согласно постановлению Правительства РФ от 17.10.2023 № 1722, льготная сумма утилизационного сбора, уплаченная за ввезенное физическим лицом для личного пользования авто, подлежит пересмотру, если в течение 12 месяцев с даты оформления таможенного приходного ордера (ТПО) автомобиль переоформлен на другое лицо.