- Топливо: гибрид
- Объем: 2000
- Привод: полный
- Пробег: 75500 км
Модель представлена в кузове седан 2020 года выпуска с гибридной силовой установкой, включающей бензиновый двигатель объемом 2.0 литра и электромотор. Автомобиль оснащен системой полного привода quattro и семиступенчатой роботизированной трансмиссией с двойным сцеплением. Комплектация 55 TFSI e quattro предлагает расширенное оснащение, характерное для премиального сегмента. С учётом пробега 76 тыс. км можно отметить сохранность основных узлов и агрегатов, соответствующую возрасту автомобиля. По истории эксплуатации отмечается преимущественно городской режим использования с периодическими поездками по трассе. Интерьер сохранил презентабельный вид без существенных следов износа, что свидетельствует об аккуратном обслуживании предыдущим владельцем. Типичное состояние для данного пробега оценивается как хорошее, учитывая отсутствие зафиксированных страховых случаев и кузовных ремонтов. Техническое обслуживание проводилось согласно регламенту производителя. Автомобиль находится в Китае и доступен к покупке с последующей доставкой в Россию.
| Стоимость автомобиля | 2 249 000 RUB |
| Расходы в стране отправки и доставка до РФ | 173 500 RUB |
| Услуги брокера | 20 000 RUB |
| Таможенная пошлина | 880 900 RUB |
| Утилизационный сбор | 3 981 600 RUB |
| СВХ + элПТС + СБКТС | 70 000 RUB |
| Cтрахование | 22 100 RUB |
| Услуги инфоКАР | 100 000 RUB |
| Итоговая стоимость в г. Владивосток | 7 497 200 RUB |
- При продаже автомобиля в течение года потребуется уплатить коммерческий утилизационный сбор в размере 3 981 600 RUB. Согласно постановлению Правительства РФ от 17.10.2023 № 1722, льготная сумма утилизационного сбора, уплаченная за ввезенное физическим лицом для личного пользования авто, подлежит пересмотру, если в течение 12 месяцев с даты оформления таможенного приходного ордера (ТПО) автомобиль переоформлен на другое лицо.