- Объем: 2000
- Привод: передний
- Пробег: 62000 км
Модель представлена в 2019 году, оснащена 2,0‑литровым бензиновым двигателем мощностью 224 л.с., передний привод и комплектацией 45 TFSI. По состоянию пробега 62 тыс. км автомобиль демонстрирует типичную износ‑стойкость для среднепробегового автомобиля, учитывая смешанную эксплуатацию в городе и на трассе, при аккуратном обслуживании. По данным осмотра кузов без следов серьезных ремонтных работ, отсутствие значимых повреждений, лакокрасочное покрытие сохраняет оригинальный блеск, а уровень коррозии минимален. Салон находится в хорошем состоянии: обивка без износа, приборная панель и элементы управления чистые, все системы комфорта (климат‑контроль, аудиосистема, электроусилитель руля) работают исправно. Технические параметры включают расход топлива 6,8 л/100 км, максимальный крутящий момент 350 Н·м, ускорение 0‑100 км/ч за 7,9 с и максимальную скорость 245 км/ч. Автомобиль прошёл обязательные проверки, не имеет зафиксированных страховых случаев и не требует немедленного ремонта. Страна импорта – неизвестно. Автомобиль находится в стране импорта и доступен к покупке с последующей доставкой в Россию.
| Стоимость автомобиля | 2 324 400 RUB |
| Расходы в стране отправки и доставка до РФ | 172 100 RUB |
| Услуги брокера | 20 000 RUB |
| Таможенная пошлина | 890 700 RUB |
| Утилизационный сбор | 3 552 000 RUB |
| СВХ + элПТС + СБКТС | 70 000 RUB |
| Cтрахование | 21 100 RUB |
| Услуги инфоКАР | 100 000 RUB |
| Итоговая стоимость в г. Владивосток | 7 150 300 RUB |
- При продаже автомобиля в течение года потребуется уплатить коммерческий утилизационный сбор в размере 3 552 000 RUB. Согласно постановлению Правительства РФ от 17.10.2023 № 1722, льготная сумма утилизационного сбора, уплаченная за ввезенное физическим лицом для личного пользования авто, подлежит пересмотру, если в течение 12 месяцев с даты оформления таможенного приходного ордера (ТПО) автомобиль переоформлен на другое лицо.