- Объем: 2000
- Привод: передний
- Пробег: 28000 км
Модель представлена в кузове седан 2019 года выпуска с бензиновым двигателем объемом 2.0 литра, оснащённым турбонаддувом и выдающим мощность 224 лошадиных силы. Автомобиль оборудован передним приводом FWD и автоматической трансмиссией с семью ступенями. Комплектация 45 TFSI включает расширенный набор опций, характерный для премиум-сегмента. Пробег составляет 28 тыс. км, что свидетельствует об умеренной эксплуатации преимущественно в городских условиях с элементами загородных поездок. По данным осмотра, кузовные элементы не имеют повреждений, что указывает на аккуратное вождение и бережное отношение к автомобилю. Страховая история отсутствует, что подтверждает отсутствие серьёзных инцидентов за время эксплуатации. С учётом пробега, техническое состояние соответствует ожидаемому уровню для данного возраста: интерьер сохранил презентабельный вид, ходовая часть демонстрирует стабильную работу, а двигатель не требует дополнительного вмешательства. Условия эксплуатации в Китае предполагают регулярное обслуживание у официальных дилеров, что положительно сказывается на общей сохранности узлов и агрегатов. Автомобиль находится в Китае и доступен к покупке с последующей доставкой в Россию.
| Стоимость автомобиля | 2 149 300 RUB |
| Расходы в стране отправки и доставка до РФ | 173 500 RUB |
| Услуги брокера | 20 000 RUB |
| Таможенная пошлина | 880 900 RUB |
| Утилизационный сбор | 3 552 000 RUB |
| СВХ + элПТС + СБКТС | 70 000 RUB |
| Cтрахование | 20 500 RUB |
| Услуги инфоКАР | 100 000 RUB |
| Итоговая стоимость в г. Владивосток | 6 966 300 RUB |
- При продаже автомобиля в течение года потребуется уплатить коммерческий утилизационный сбор в размере 3 552 000 RUB. Согласно постановлению Правительства РФ от 17.10.2023 № 1722, льготная сумма утилизационного сбора, уплаченная за ввезенное физическим лицом для личного пользования авто, подлежит пересмотру, если в течение 12 месяцев с даты оформления таможенного приходного ордера (ТПО) автомобиль переоформлен на другое лицо.