- Объем: 2000
- Привод: полный
- Пробег: 110000 км
Модель представлена в кузове седан и выпущена в 2020 году. Автомобиль оснащён бензиновым двигателем объёмом 2,0 литра с турбонаддувом, который работает в паре с автоматической трансмиссией. По данным осмотра, привод реализован по схеме полного привода AWD, что обеспечивает уверенное сцепление с дорогой в различных условиях эксплуатации. Комплектация соответствует версии 45 TFSI quattro Premium Sport, включая расширенный набор опций для комфорта и безопасности. С учётом пробега 110 тыс. км можно отметить характерную для данного километража сохранность основных узлов и агрегатов; интерьер сохраняет презентабельный вид без выраженных следов износа. Типичный режим эксплуатации включает смешанные городские и загородные поездки, при этом обслуживание проводилось согласно регламенту производителя. Страховая история не содержит обращений, что косвенно свидетельствует об отсутствии серьёзных инцидентов за время использования автомобиля в Китае. Общее состояние оценивается как удовлетворительное для возраста и пробега, без необходимости проведения капитальных восстановительных работ. Автомобиль находится в Китае и доступен к покупке с последующей доставкой в Россию.
| Стоимость автомобиля | 2 432 200 RUB |
| Расходы в стране отправки и доставка до РФ | 173 500 RUB |
| Услуги брокера | 20 000 RUB |
| Таможенная пошлина | 880 900 RUB |
| Утилизационный сбор | 3 552 000 RUB |
| СВХ + элПТС + СБКТС | 70 000 RUB |
| Cтрахование | 21 400 RUB |
| Услуги инфоКАР | 100 000 RUB |
| Итоговая стоимость в г. Владивосток | 7 250 000 RUB |
- При продаже автомобиля в течение года потребуется уплатить коммерческий утилизационный сбор в размере 3 552 000 RUB. Согласно постановлению Правительства РФ от 17.10.2023 № 1722, льготная сумма утилизационного сбора, уплаченная за ввезенное физическим лицом для личного пользования авто, подлежит пересмотру, если в течение 12 месяцев с даты оформления таможенного приходного ордера (ТПО) автомобиль переоформлен на другое лицо.