- Объем: 2000
- Привод: передний
- Пробег: 79500 км
Модель представлена 2021 года выпуска и оснащена бензиновым двигателем объёмом 2,0 литра с турбонаддувом. Автомобиль имеет передний привод и комплектацию 45 TFSI Premium. Пробег составляет около 80 тыс. км, что характерно для смешанного режима эксплуатации — как городского, так и загородного. По данным осмотра кузовные повреждения отсутствуют, а страховая история не содержит обращений и выплат, что свидетельствует об аккуратной эксплуатации и отсутствии серьёзных инцидентов. С учётом пробега состояние автомобиля оценивается как хорошее: интерьер сохранился надлежащим образом, техническое обслуживание проводилось регулярно. Такие параметры типичны для автомобилей этого возраста и пробега, импортированных из Китая. Автомобиль находится в Китае и доступен к покупке с последующей доставкой в Россию.
| Стоимость автомобиля | 2 664 000 RUB |
| Расходы в стране отправки и доставка до РФ | 173 500 RUB |
| Услуги брокера | 20 000 RUB |
| Таможенная пошлина | 505 400 RUB |
| Утилизационный сбор | 3 552 000 RUB |
| СВХ + элПТС + СБКТС | 70 000 RUB |
| Cтрахование | 21 000 RUB |
| Услуги инфоКАР | 100 000 RUB |
| Итоговая стоимость в г. Владивосток | 7 105 900 RUB |
- При продаже автомобиля в течение года потребуется уплатить коммерческий утилизационный сбор в размере 3 552 000 RUB. Согласно постановлению Правительства РФ от 17.10.2023 № 1722, льготная сумма утилизационного сбора, уплаченная за ввезенное физическим лицом для личного пользования авто, подлежит пересмотру, если в течение 12 месяцев с даты оформления таможенного приходного ордера (ТПО) автомобиль переоформлен на другое лицо.