- Объем: 2000
- Привод: передний
- Пробег: 77900 км
Модель представлена в кузове седан 2022 года выпуска и оснащена бензиновым двигателем с турбонаддувом объёмом 2,0 литра. Автомобиль имеет передний привод и комплектацию 45 TFSI Quattro Sport. Пробег составляет примерно 78 тыс. км, что соответствует умеренной эксплуатации для данного возраста, преимущественно в смешанном режиме город/трасса. С учётом пробега можно отметить характерное для китайского рынка состояние: салон сохраняет хорошую внешнюю отделку, техническое обслуживание проводилось регулярно, что подтверждается отсутствием значительных повреждений кузова и нулевой страховой историей (количество обращений — 0, общая сумма выплат — 0 рублей). По данным осмотра автомобиль не подвергался серьёзным ремонтным работам, что свидетельствует о его аккуратном использовании предыдущим владельцем. Типичное состояние для такого пробега включает незначительные следы эксплуатации на элементах интерьера и ходовой части, но в целом машина демонстрирует надёжную сохранность основных узлов. Автомобиль находится в Китае и доступен к покупке с последующей доставкой в Россию.
| Стоимость автомобиля | 2 945 700 RUB |
| Расходы в стране отправки и доставка до РФ | 173 500 RUB |
| Услуги брокера | 20 000 RUB |
| Таможенная пошлина | 505 400 RUB |
| Утилизационный сбор | 3 552 000 RUB |
| СВХ + элПТС + СБКТС | 70 000 RUB |
| Cтрахование | 21 800 RUB |
| Услуги инфоКАР | 100 000 RUB |
| Итоговая стоимость в г. Владивосток | 7 388 500 RUB |
- При продаже автомобиля в течение года потребуется уплатить коммерческий утилизационный сбор в размере 3 552 000 RUB. Согласно постановлению Правительства РФ от 17.10.2023 № 1722, льготная сумма утилизационного сбора, уплаченная за ввезенное физическим лицом для личного пользования авто, подлежит пересмотру, если в течение 12 месяцев с даты оформления таможенного приходного ордера (ТПО) автомобиль переоформлен на другое лицо.