- Объем: 2000
- Привод: передний
- Пробег: 12000 км
Модель представлена в 2024 году и оснащена бензиновым двигателем объёмом 2,0 литра с турбонаддувом. Автомобиль имеет передний привод и комплектацию 45 TFSI Premium Sport. Пробег составляет 12 тыс. км, что свидетельствует о преимущественно городской эксплуатации с редкими выездами на трассу. По истории эксплуатации не зафиксировано кузовных повреждений, а также отсутствуют страховые обращения, что указывает на аккуратное вождение и бережное обслуживание. С учётом пробега состояние автомобиля оценивается как отличное: сохранность интерьера соответствует минимальному износу, характерному для данного километража. Условия эксплуатации в Китае обычно предполагают регулярное техническое обслуживание на официальных станциях, что положительно влияет на долговечность узлов и агрегатов. Автомобиль находится в Китае и доступен к покупке с последующей доставкой в Россию.
| Стоимость автомобиля | 3 228 400 RUB |
| Расходы в стране отправки и доставка до РФ | 172 200 RUB |
| Услуги брокера | 20 000 RUB |
| Таможенная пошлина | 1 589 700 RUB |
| Утилизационный сбор | 2 402 400 RUB |
| СВХ + элПТС + СБКТС | 70 000 RUB |
| Cтрахование | 22 400 RUB |
| Услуги инфоКАР | 100 000 RUB |
| Итоговая стоимость в г. Владивосток | 7 605 200 RUB |
- При продаже автомобиля в течение года потребуется уплатить коммерческий утилизационный сбор в размере 2 402 400 RUB. Согласно постановлению Правительства РФ от 17.10.2023 № 1722, льготная сумма утилизационного сбора, уплаченная за ввезенное физическим лицом для личного пользования авто, подлежит пересмотру, если в течение 12 месяцев с даты оформления таможенного приходного ордера (ТПО) автомобиль переоформлен на другое лицо.