Описание

Представительский седан Audi A8 в кузове D4, выпущенный в июне 2015 года и оснащённый бензиновым двигателем 5.0 TFSI с полным приводом Quattro в расширенной колёсной базе (Long Wheelbase), предлагается к импорту из Южной Кореи. Пробег составляет 88 тыс. км. Данная модификация LWB отличается увеличенным расстоянием между осями, что обеспечивает повышенный уровень комфорта для водителя и пассажиров заднего ряда — характерная черта версий, рассчитанных на статусного заказчика. Двигатель 5.0 TFSI сочетает высокую мощность с технологией непосредственного впрыска топлива, а полноприводная трансмиссия Quattro обеспечивает уверенное поведение на дороге в любых погодных условиях. Автомобиль прошёл 7 страховых обращений в период эксплуатации в Корее, однако общая стоимость страховых выплат не превышает 120 тыс. рублей, что свидетельствует об отсутствии крупных аварийных инцидентов. Корпусный элемент — правый передний бампер — был заменён на новый, что является стандартной практикой при минимальном косметическом ремонте. Трансмиссия автоматическая, тип не указан, но для данной линейки A8 в то время устанавливалась 8-ступенчатая автоматическая коробка передач. Подвеска, тормозная система, двигатель и основные узлы оцениваются как находящиеся в хорошем состоянии. Audi A8 второго поколения с таким двигателем и полным приводом занимает верхнюю ступень в сегменте представительских седанов и конкурирует с Mercedes-Benz S-Class и BMW 7-Series. Импорт данного автомобиля в Россию позволит получить экземпляр представительского класса с мощным бензиновым V8 и системой полного привода, который после таможенного оформления поступит в Россию в рабочем состоянии.