- Топливо: электро
- Объем: 240
- Привод: передний
- Пробег: 95044 км
Модель представлена в 2021 году и оснащена полностью электрическим силовым агрегатом. Автомобиль относится к комплектации Quattro, что подразумевает полный привод, обеспечивающий уверенную динамику и устойчивость на различных типах покрытий. По данным осмотра, пробег составляет 95 тыс. км, что для электромобиля является умеренным показателем, характерным для смешанного режима эксплуатации. С учётом пробега можно отметить типичное состояние интерьера и сохранность основных узлов. Страховая история показывает отсутствие обращений и выплат, что свидетельствует об аккуратной эксплуатации без серьёзных инцидентов. В целом, автомобиль демонстрирует хорошее техническое состояние, соответствующее заявленному пробегу и особенностям использования в Южной Корее. Автомобиль находится в Южной Корее и доступен к покупке с последующей доставкой в Россию.
| Стоимость автомобиля | 2 763 300 RUB |
| Расходы в стране отправки и доставка до РФ | 152 500 RUB |
| Услуги брокера | 20 000 RUB |
| Таможенная пошлина | 1 854 300 RUB |
| Утилизационный сбор | 4 780 800 RUB |
| СВХ + элПТС + СБКТС | 75 000 RUB |
| Cтрахование | 28 900 RUB |
| Услуги инфоКАР | 100 000 RUB |
| Итоговая стоимость в г. Владивосток | 9 774 800 RUB |
- При продаже автомобиля в течение года потребуется уплатить коммерческий утилизационный сбор в размере 4 780 800 RUB. Согласно постановлению Правительства РФ от 17.10.2023 № 1722, льготная сумма утилизационного сбора, уплаченная за ввезенное физическим лицом для личного пользования авто, подлежит пересмотру, если в течение 12 месяцев с даты оформления таможенного приходного ордера (ТПО) автомобиль переоформлен на другое лицо.