- Объем: 1400
- Привод: передний
- Пробег: 65900 км
Модель представлена в 2019 году выпуска и оснащена бензиновым двигателем объёмом 1,4 литра с турбонаддувом. Автомобиль имеет передний привод и комплектацию 30 TFSI S line. По данным пробега, который составляет 66 тыс. км, можно отметить характер эксплуатации преимущественно в городских условиях с элементами загородных поездок. С учётом пробега типичное состояние автомобиля соответствует средним показателям для данного возраста: сохранность интерьера оценивается как удовлетворительная, а техническое обслуживание проводилось согласно регламенту. Страховая история показывает отсутствие обращений, что свидетельствует об аккуратной эксплуатации без серьёзных инцидентов. По данным осмотра кузовные работы не зафиксированы, что подтверждает общую сохранность экстерьера. Учитывая условия эксплуатации в Китае, где климат умеренный, а дорожная инфраструктура развита, автомобиль демонстрирует стабильные характеристики. В целом состояние оценивается как хорошее для своего пробега и возраста, с минимальными признаками износа основных компонентов. Автомобиль находится в Китае и доступен к покупке с последующей доставкой в Россию.
| Стоимость автомобиля | 1 031 800 RUB |
| Расходы в стране отправки и доставка до РФ | 173 500 RUB |
| Услуги брокера | 20 000 RUB |
| Таможенная пошлина | 409 900 RUB |
| Утилизационный сбор | 5 200 RUB |
| СВХ + элПТС + СБКТС | 70 000 RUB |
| Cтрахование | 5 100 RUB |
| Услуги инфоКАР | 100 000 RUB |
| Итоговая стоимость в г. Владивосток | 1 815 500 RUB |
- При продаже автомобиля в течение года потребуется уплатить коммерческий утилизационный сбор в размере 1 408 800 RUB. Согласно постановлению Правительства РФ от 17.10.2023 № 1722, льготная сумма утилизационного сбора, уплаченная за ввезенное физическим лицом для личного пользования авто, подлежит пересмотру, если в течение 12 месяцев с даты оформления таможенного приходного ордера (ТПО) автомобиль переоформлен на другое лицо.