- Объем: 1984
- Привод: передний
- Пробег: 2270 км
Модель представлена в 2025 году и оснащена бензиновым двигателем объёмом 2.0 литра с постоянным полным приводом Quattro. Комплектация 40 TFSI Quattro включает расширенный набор опций для комфортной эксплуатации. По данным осмотра, автомобиль имеет пробег около 2 тыс. км, что соответствует минимальной нагрузке на узлы и агрегаты. С учётом пробега можно отметить характер эксплуатации преимущественно в городских условиях с аккуратным обслуживанием, сохранность интерьера оценивается как отличная. Страховая история показывает одно обращение с общей суммой выплат 37 тысяч рублей, что не свидетельствует о серьёзных инцидентах. Обобщённый вывод о состоянии автомобиля позволяет рассматривать его как технически исправный экземпляр без значительных повреждений кузова или ходовой части. Автомобиль находится в Южной Корее и доступен к покупке с последующей доставкой в Россию.
| Стоимость автомобиля | 2 352 700 RUB |
| Расходы в стране отправки и доставка до РФ | 123 300 RUB |
| Услуги брокера | 20 000 RUB |
| Таможенная пошлина | 1 138 000 RUB |
| Утилизационный сбор | 952 800 RUB |
| СВХ + элПТС + СБКТС | 75 000 RUB |
| Cтрахование | 14 000 RUB |
| Услуги инфоКАР | 100 000 RUB |
| Итоговая стоимость в г. Владивосток | 4 775 900 RUB |
- При продаже автомобиля в течение года потребуется уплатить коммерческий утилизационный сбор в размере 952 800 RUB. Согласно постановлению Правительства РФ от 17.10.2023 № 1722, льготная сумма утилизационного сбора, уплаченная за ввезенное физическим лицом для личного пользования авто, подлежит пересмотру, если в течение 12 месяцев с даты оформления таможенного приходного ордера (ТПО) автомобиль переоформлен на другое лицо.