- Топливо: электро
- Объем: 234
- Привод: передний
- Пробег: 26778 км
Модель представлена в 2022 году и оснащена электрическим двигателем, приводом на передние колеса и автоматической трансмиссией. Комплектация Premium предлагает расширенный набор опций для комфортной эксплуатации. С учётом пробега около 27 тыс. км автомобиль демонстрирует характерное для данного возраста состояние: кузовные элементы не имеют повреждений, интерьер сохраняет презентабельный вид, а технические узлы находятся в исправном состоянии. По данным осмотра отмечается корректная работа силового агрегата, трансмиссии и вспомогательных систем, что свидетельствует об аккуратном обслуживании. Страховая история не содержит обращений с выплатами, что подтверждает отсутствие серьёзных инцидентов за период эксплуатации. Учитывая смешанный режим использования преимущественно в городских условиях Южной Кореи, автомобиль поддерживался в надлежащем техническом состоянии. Автомобиль находится в Южной Корее и доступен к покупке с последующей доставкой в Россию.
| Стоимость автомобиля | 2 389 300 RUB |
| Расходы в стране отправки и доставка до РФ | 152 500 RUB |
| Услуги брокера | 20 000 RUB |
| Таможенная пошлина | 1 150 300 RUB |
| Утилизационный сбор | 3 024 000 RUB |
| СВХ + элПТС + СБКТС | 75 000 RUB |
| Cтрахование | 20 400 RUB |
| Услуги инфоКАР | 100 000 RUB |
| Итоговая стоимость в г. Владивосток | 6 931 500 RUB |
- При продаже автомобиля в течение года потребуется уплатить коммерческий утилизационный сбор в размере 3 024 000 RUB. Согласно постановлению Правительства РФ от 17.10.2023 № 1722, льготная сумма утилизационного сбора, уплаченная за ввезенное физическим лицом для личного пользования авто, подлежит пересмотру, если в течение 12 месяцев с даты оформления таможенного приходного ордера (ТПО) автомобиль переоформлен на другое лицо.