- Топливо: электро
- Привод: задний
- Пробег: 30000 км
Модель представлена в 2022 году и относится к категории электромобилей. Автомобиль оснащён электрической силовой установкой с задним приводом, что обеспечивает характерную для данного типа динамику в городских условиях и на трассе. По данным осмотра, кузовные повреждения отсутствуют, а состояние автомобиля соответствует типичному для пробега в 30 тыс. км, что указывает на преимущественно аккуратную эксплуатацию и своевременное обслуживание. Интерьер сохранился без видимых дефектов, что характерно для данной модели при смешанном режиме использования. В Китае условия эксплуатации способствуют сохранности технических узлов благодаря качеству дорог и сервисному обслуживанию. Страховая история не содержит обращений и выплат, что подтверждает отсутствие серьёзных инцидентов за период владения. С учётом пробега, общее состояние оценивается как хорошее для своего возраста и типа двигателя. Автомобиль находится в Китае и доступен к покупке с последующей доставкой в Россию.
| Стоимость автомобиля | 1 388 800 RUB |
| Расходы в стране отправки и доставка до РФ | 173 500 RUB |
| Услуги брокера | 20 000 RUB |
| Таможенная пошлина | 809 200 RUB |
| Утилизационный сбор | 3 024 000 RUB |
| СВХ + элПТС + СБКТС | 70 000 RUB |
| Cтрахование | 16 500 RUB |
| Услуги инфоКАР | 100 000 RUB |
| Итоговая стоимость в г. Владивосток | 5 602 000 RUB |
- При продаже автомобиля в течение года потребуется уплатить коммерческий утилизационный сбор в размере 3 024 000 RUB. Согласно постановлению Правительства РФ от 17.10.2023 № 1722, льготная сумма утилизационного сбора, уплаченная за ввезенное физическим лицом для личного пользования авто, подлежит пересмотру, если в течение 12 месяцев с даты оформления таможенного приходного ордера (ТПО) автомобиль переоформлен на другое лицо.