- Топливо: электро
- Привод: задний
- Пробег: 14100 км
Модель представлена в 2024 году с полностью электрической силовой установкой, приводом на задние колёса и комплектацией 40 e-tron. Автомобиль оснащён современными технологиями для эффективной эксплуатации в городских условиях и на трассе, обеспечивая комфорт и экономичность. По данным осмотра, кузовные работы не зафиксированы, что свидетельствует о хорошей сохранности экстерьера. С учётом пробега в 14 тыс. км, состояние автомобиля соответствует типичным показателям для данной модели — аккуратное обслуживание и минимальный износ интерьера характерны для такого километража. Страховая история не содержит обращений, что указывает на отсутствие значительных инцидентов и стабильную эксплуатацию в Китае. Учитывая эти факторы, автомобиль демонстрирует надёжное техническое состояние и готов к дальнейшему использованию. Автомобиль находится в Китае и доступен к покупке с последующей доставкой в Россию.
| Стоимость автомобиля | 1 678 100 RUB |
| Расходы в стране отправки и доставка до РФ | 173 000 RUB |
| Услуги брокера | 20 000 RUB |
| Таможенная пошлина | 914 300 RUB |
| Утилизационный сбор | 2 193 600 RUB |
| СВХ + элПТС + СБКТС | 70 000 RUB |
| Cтрахование | 15 100 RUB |
| Услуги инфоКАР | 100 000 RUB |
| Итоговая стоимость в г. Владивосток | 5 164 100 RUB |
- При продаже автомобиля в течение года потребуется уплатить коммерческий утилизационный сбор в размере 2 193 600 RUB. Согласно постановлению Правительства РФ от 17.10.2023 № 1722, льготная сумма утилизационного сбора, уплаченная за ввезенное физическим лицом для личного пользования авто, подлежит пересмотру, если в течение 12 месяцев с даты оформления таможенного приходного ордера (ТПО) автомобиль переоформлен на другое лицо.