- Топливо: электро
- Привод: задний
- Пробег: 29100 км
Модель представлена в 2024 году и оснащена электрическим двигателем с приводом на задние колёса. Автомобиль комплектуется версией 40 e-tron, что обеспечивает сбалансированные характеристики для городской эксплуатации и загородных поездок. По данным осмотра, пробег составляет 29 тыс. км, что соответствует умеренному использованию в смешанном режиме. Учитывая происхождение из Китая, автомобиль демонстрирует типичное состояние для данного пробега: кузов сохраняет заводскую геометрию без следов ремонтных работ, интерьер отличается аккуратностью и отсутствием выраженного износа. Страховая история не содержит зафиксированных обращений, что косвенно указывает на отсутствие серьёзных инцидентов в период эксплуатации. С учётом технических особенностей электромобиля, обслуживание проводилось согласно регламенту производителя, включая контроль состояния батареи и ходовой части. Сохранность основных узлов соответствует ожиданиям для транспортного средства с подобным пробегом и возрастом. Автомобиль находится в Китае и доступен к покупке с последующей доставкой в Россию.
| Стоимость автомобиля | 1 806 200 RUB |
| Расходы в стране отправки и доставка до РФ | 173 500 RUB |
| Услуги брокера | 20 000 RUB |
| Таможенная пошлина | 962 300 RUB |
| Утилизационный сбор | 2 193 600 RUB |
| СВХ + элПТС + СБКТС | 70 000 RUB |
| Cтрахование | 15 700 RUB |
| Услуги инфоКАР | 100 000 RUB |
| Итоговая стоимость в г. Владивосток | 5 341 300 RUB |
- При продаже автомобиля в течение года потребуется уплатить коммерческий утилизационный сбор в размере 2 193 600 RUB. Согласно постановлению Правительства РФ от 17.10.2023 № 1722, льготная сумма утилизационного сбора, уплаченная за ввезенное физическим лицом для личного пользования авто, подлежит пересмотру, если в течение 12 месяцев с даты оформления таможенного приходного ордера (ТПО) автомобиль переоформлен на другое лицо.