- Топливо: электро
- Привод: задний
- Пробег: 39000 км
Модель представлена в 2024 году и оснащена электрической силовой установкой с приводом на задние колёса. По данным осмотра, автомобиль имеет пробег около 39 тыс. км, что характерно для смешанного режима эксплуатации — городских поездок и загородных трасс. С учётом пробега можно отметить аккуратное обслуживание и сохранность интерьера, типичную для данного года выпуска. Комплектация включает базовые опции, обеспечивающие комфорт и функциональность в повседневном использовании. Автомобиль импортирован из Китая, где условия эксплуатации способствуют поддержанию технического состояния транспортных средств. Владельцы обеспечивали регулярное техническое обслуживание, что положительно отразилось на общем состоянии автомобиля. Страховая история не содержит обращений, что свидетельствует об отсутствии серьёзных инцидентов за период эксплуатации. Обобщая данные осмотра и историю использования, можно сделать вывод о хорошем состоянии автомобиля, соответствующем его возрасту и пробегу. Автомобиль находится в Китае и доступен к покупке с последующей доставкой в Россию.
| Стоимость автомобиля | 1 503 000 RUB |
| Расходы в стране отправки и доставка до РФ | 172 400 RUB |
| Услуги брокера | 20 000 RUB |
| Таможенная пошлина | 847 800 RUB |
| Утилизационный сбор | 2 193 600 RUB |
| СВХ + элПТС + СБКТС | 70 000 RUB |
| Cтрахование | 14 400 RUB |
| Услуги инфоКАР | 100 000 RUB |
| Итоговая стоимость в г. Владивосток | 4 921 300 RUB |
- При продаже автомобиля в течение года потребуется уплатить коммерческий утилизационный сбор в размере 2 193 600 RUB. Согласно постановлению Правительства РФ от 17.10.2023 № 1722, льготная сумма утилизационного сбора, уплаченная за ввезенное физическим лицом для личного пользования авто, подлежит пересмотру, если в течение 12 месяцев с даты оформления таможенного приходного ордера (ТПО) автомобиль переоформлен на другое лицо.