- Топливо: электро
- Привод: задний
- Пробег: 15900 км
Модель представлена в 2024 году и оснащена электрическим силовым агрегатом с задним приводом. Автомобиль предлагается в комплектации 40 e-tron, пробег составляет около 16 тыс. км, а поставка осуществляется из Китая. По истории эксплуатации транспортное средство демонстрирует смешанный режим использования с преимущественно городскими поездками, что характерно для данного класса. Учитывая условия страны происхождения и аккуратность обслуживания, сохранность интерьера соответствует типичному состоянию для указанного пробега. С учётом данных осмотра кузовные повреждения отсутствуют, а страховая история не содержит обращений, что указывает на стабильную эксплуатацию без серьёзных инцидентов. Обобщённый анализ позволяет сделать вывод о хорошем техническом состоянии автомобиля, соответствующем его возрасту и пробегу. Автомобиль находится в Китае и доступен к покупке с последующей доставкой в Россию.
| Стоимость автомобиля | 1 611 500 RUB |
| Расходы в стране отправки и доставка до РФ | 172 900 RUB |
| Услуги брокера | 20 000 RUB |
| Таможенная пошлина | 890 300 RUB |
| Утилизационный сбор | 2 193 600 RUB |
| СВХ + элПТС + СБКТС | 70 000 RUB |
| Cтрахование | 14 900 RUB |
| Услуги инфоКАР | 100 000 RUB |
| Итоговая стоимость в г. Владивосток | 5 073 200 RUB |
- При продаже автомобиля в течение года потребуется уплатить коммерческий утилизационный сбор в размере 2 193 600 RUB. Согласно постановлению Правительства РФ от 17.10.2023 № 1722, льготная сумма утилизационного сбора, уплаченная за ввезенное физическим лицом для личного пользования авто, подлежит пересмотру, если в течение 12 месяцев с даты оформления таможенного приходного ордера (ТПО) автомобиль переоформлен на другое лицо.