- Топливо: дизель
- Объем: 1968
- Привод: передний
- Пробег: 108000 км
Модель представлена в 2015 году, оснащена дизельным двигателем объёмом 2.0 литра с системой полного привода и комплектацией 8R 35 TDI Quattro. Пробег автомобиля составляет 108 тыс. км, а страной импорта является Южная Корея. По истории эксплуатации характер использования был смешанным — городской режим чередовался с загородными поездками, что типично для данного региона с развитой дорожной инфраструктурой. С учётом пробега техническое обслуживание проводилось регулярно, интерьер сохранил аккуратное состояние без заметных повреждений обивки и панелей управления. Страховая история показывает 8 обращений с общей суммой выплат около 955000 рублей, что может указывать на участие в нескольких инцидентах, однако прямых данных о кузовных работах в отчёте не зафиксировано. Обобщённая оценка состояния автомобиля соответствует пробегу — ожидаемый износ узлов и агрегатов при своевременном сервисе не должен вызывать критических нареканий у будущего владельца. Автомобиль находится в Южной Корее и доступен к покупке с последующей доставкой в Россию.
| Стоимость автомобиля | 781 000 RUB |
| Расходы в стране отправки и доставка до РФ | 123 200 RUB |
| Услуги брокера | 20 000 RUB |
| Таможенная пошлина | 859 500 RUB |
| Утилизационный сбор | 1 492 800 RUB |
| СВХ + элПТС + СБКТС | 75 000 RUB |
| Cтрахование | 10 100 RUB |
| Услуги инфоКАР | 100 000 RUB |
| Итоговая стоимость в г. Владивосток | 3 461 500 RUB |
- При продаже автомобиля в течение года потребуется уплатить коммерческий утилизационный сбор в размере 1 492 800 RUB. Согласно постановлению Правительства РФ от 17.10.2023 № 1722, льготная сумма утилизационного сбора, уплаченная за ввезенное физическим лицом для личного пользования авто, подлежит пересмотру, если в течение 12 месяцев с даты оформления таможенного приходного ордера (ТПО) автомобиль переоформлен на другое лицо.