- Топливо: дизель
- Объем: 1968
- Привод: передний
- Пробег: 85436 км
Модель представлена в 2020 году и оснащена дизельным двигателем объёмом 2,0 литра с системой полного привода. Комплектация Premium включает расширенный набор опций для комфортной эксплуатации. По данным осмотра, пробег составляет 85 тыс. км, что соответствует умеренной нагрузке с преобладанием городского и смешанного режимов использования. Автомобиль импортирован из Южной Кореи, где климатические условия способствуют сохранности кузова и ходовой части. С учётом пробега состояние автомобиля оценивается как хорошее: интерьер сохранил презентабельный вид, техническое обслуживание проводилось регулярно. Страховая история показывает одно обращение по ДТП без финансовых выплат, что свидетельствует о незначительном характере инцидента. Кузовные работы в истории автомобиля отсутствуют, что подтверждает его аккуратную эксплуатацию. Обобщая доступные данные, можно сделать вывод о надёжном техническом состоянии автомобиля, соответствующем заявленному пробегу и возрасту. Автомобиль находится в Южной Корее и доступен к покупке с последующей доставкой в Россию.
| Стоимость автомобиля | 1 814 300 RUB |
| Расходы в стране отправки и доставка до РФ | 123 200 RUB |
| Услуги брокера | 20 000 RUB |
| Таможенная пошлина | 867 000 RUB |
| Утилизационный сбор | 1 584 000 RUB |
| СВХ + элПТС + СБКТС | 75 000 RUB |
| Cтрахование | 13 500 RUB |
| Услуги инфоКАР | 100 000 RUB |
| Итоговая стоимость в г. Владивосток | 4 596 900 RUB |
- При продаже автомобиля в течение года потребуется уплатить коммерческий утилизационный сбор в размере 1 584 000 RUB. Согласно постановлению Правительства РФ от 17.10.2023 № 1722, льготная сумма утилизационного сбора, уплаченная за ввезенное физическим лицом для личного пользования авто, подлежит пересмотру, если в течение 12 месяцев с даты оформления таможенного приходного ордера (ТПО) автомобиль переоформлен на другое лицо.