- Объем: 1984
- Привод: передний
- Пробег: 114500 км
Модель представлена в 2020 году и оснащена бензиновым двигателем объёмом 2,0 литра с полным приводом Quattro. Комплектация Premium включает расширенный набор опций для комфортной эксплуатации. Пробег автомобиля составляет около 115 тыс. км, что свидетельствует об умеренной интенсивности использования преимущественно в смешанном режиме — городском и загородном. По данным осмотра выполнены кузовные работы: замена переднего бампера, ремонт капота, правого заднего крыла и правой задней двери, что указывает на участие в незначительных инцидентах. Страховая история показывает три обращения с общей суммой выплат около 749 тысяч рублей, что соответствует типичным страховым случаям для автомобиля данного возраста и пробега. С учётом проведённых восстановительных работ и данных обслуживания состояние автомобиля оценивается как удовлетворительное для его пробега; интерьер сохранился без выраженных дефектов, характерных для интенсивной эксплуатации. Автомобиль находится в Южной Корее и доступен к покупке с последующей доставкой в Россию.
| Стоимость автомобиля | 1 496 100 RUB |
| Расходы в стране отправки и доставка до РФ | 123 200 RUB |
| Услуги брокера | 20 000 RUB |
| Таможенная пошлина | 873 900 RUB |
| Утилизационный сбор | 1 838 400 RUB |
| СВХ + элПТС + СБКТС | 75 000 RUB |
| Cтрахование | 13 300 RUB |
| Услуги инфоКАР | 100 000 RUB |
| Итоговая стоимость в г. Владивосток | 4 539 900 RUB |
- При продаже автомобиля в течение года потребуется уплатить коммерческий утилизационный сбор в размере 1 838 400 RUB. Согласно постановлению Правительства РФ от 17.10.2023 № 1722, льготная сумма утилизационного сбора, уплаченная за ввезенное физическим лицом для личного пользования авто, подлежит пересмотру, если в течение 12 месяцев с даты оформления таможенного приходного ордера (ТПО) автомобиль переоформлен на другое лицо.