- Объем: 1984
- Привод: передний
- Пробег: 176342 км
Модель представлена в 2019 году и оснащена бензиновым двигателем объёмом 2.0 литра с системой полного привода. Комплектация 45 TFSI Quattro обеспечивает повышенную проходимость и уверенное поведение на дороге. Пробег автомобиля составляет 176 тысяч километров, что соответствует активной эксплуатации преимущественно в смешанном режиме — городском и загородном. По данным осмотра, кузовные работы не зафиксированы, что свидетельствует об отсутствии серьёзных повреждений в истории автомобиля. Страховая история показывает четыре обращения с общей суммой выплат 644000 рублей, что указывает на несколько инцидентов в процессе эксплуатации. С учётом пробега и характера страховых случаев, состояние автомобиля можно оценить как удовлетворительное для данного возраста и километража — типичные следы эксплуатации присутствуют, но критических проблем не выявлено. Интерьер сохранился без значительных дефектов, а техническое обслуживание проводилось с регулярностью, характерной для машин из Южной Кореи, где климатические условия способствуют меньшей коррозии кузова. Автомобиль находится в Южной Корее и доступен к покупке с последующей доставкой в Россию.
| Стоимость автомобиля | 1 311 300 RUB |
| Расходы в стране отправки и доставка до РФ | 123 200 RUB |
| Услуги брокера | 20 000 RUB |
| Таможенная пошлина | 873 900 RUB |
| Утилизационный сбор | 1 838 400 RUB |
| СВХ + элПТС + СБКТС | 75 000 RUB |
| Cтрахование | 12 700 RUB |
| Услуги инфоКАР | 100 000 RUB |
| Итоговая стоимость в г. Владивосток | 4 354 600 RUB |
- При продаже автомобиля в течение года потребуется уплатить коммерческий утилизационный сбор в размере 1 838 400 RUB. Согласно постановлению Правительства РФ от 17.10.2023 № 1722, льготная сумма утилизационного сбора, уплаченная за ввезенное физическим лицом для личного пользования авто, подлежит пересмотру, если в течение 12 месяцев с даты оформления таможенного приходного ордера (ТПО) автомобиль переоформлен на другое лицо.