- Объем: 1984
- Привод: передний
- Пробег: 124963 км
Модель представлена в кузове внедорожник 2019 года выпуска. Автомобиль оснащён бензиновым двигателем рабочим объёмом 2,0 литра с системой полного привода Quattro. Комплектация 45 TFSI Quattro включает современное оборудование и технологии. По данным осмотра пробег составляет около 125 тыс. км, что соответствует умеренной эксплуатации преимущественно в городском и смешанном режиме. Учитывая происхождение автомобиля из Южной Кореи, можно отметить характерные для данного региона условия использования и обслуживания. С учётом пробега сохранность интерьера и технических узлов оценивается как типичная для данного возраста и километража. Страховая история показывает три обращения с общей суммой выплат в размере 685000 рублей, что указывает на наличие страховых случаев в прошлом. По истории эксплуатации зафиксированы ремонтные работы по левому переднему и левому заднему крыльям, однако общее состояние автомобиля не вызывает критических замечаний относительно его дальнейшей эксплуатации. Автомобиль находится в Южной Корее и доступен к покупке с последующей доставкой в Россию.
| Стоимость автомобиля | 1 501 700 RUB |
| Расходы в стране отправки и доставка до РФ | 123 200 RUB |
| Услуги брокера | 20 000 RUB |
| Таможенная пошлина | 873 900 RUB |
| Утилизационный сбор | 1 838 400 RUB |
| СВХ + элПТС + СБКТС | 75 000 RUB |
| Cтрахование | 13 300 RUB |
| Услуги инфоКАР | 100 000 RUB |
| Итоговая стоимость в г. Владивосток | 4 545 500 RUB |
- При продаже автомобиля в течение года потребуется уплатить коммерческий утилизационный сбор в размере 1 838 400 RUB. Согласно постановлению Правительства РФ от 17.10.2023 № 1722, льготная сумма утилизационного сбора, уплаченная за ввезенное физическим лицом для личного пользования авто, подлежит пересмотру, если в течение 12 месяцев с даты оформления таможенного приходного ордера (ТПО) автомобиль переоформлен на другое лицо.