- Объем: 1984
- Привод: полный
- Пробег: 76904 км
Модель представлена в 2019 году и оснащена бензиновым двигателем объёмом 2,0 литра, приводом AWD и комплектацией 45 TFSI Quattro. По данным осмотра автомобиль имеет пробег 77 тыс. км и был импортирован из Южной Кореи. С учётом пробега можно отметить характер эксплуатации преимущественно в городских условиях с элементами трассового использования, что типично для данного региона. Страховая история показывает 4 обращения с общей суммой выплат 258000 RUB; кузовные работы не зафиксированы, что указывает на аккуратное обслуживание и сохранность интерьера в соответствии со стандартами для такого пробега. Общее состояние оценивается как удовлетворительное, без значительных повреждений или серьёзных инцидентов. Автомобиль находится в Южной Корее и доступен к покупке с последующей доставкой в Россию.
| Стоимость автомобиля | 2 026 400 RUB |
| Расходы в стране отправки и доставка до РФ | 123 200 RUB |
| Услуги брокера | 20 000 RUB |
| Таможенная пошлина | 873 900 RUB |
| Утилизационный сбор | 1 838 400 RUB |
| СВХ + элПТС + СБКТС | 75 000 RUB |
| Cтрахование | 14 900 RUB |
| Услуги инфоКАР | 100 000 RUB |
| Итоговая стоимость в г. Владивосток | 5 071 800 RUB |
- При продаже автомобиля в течение года потребуется уплатить коммерческий утилизационный сбор в размере 1 838 400 RUB. Согласно постановлению Правительства РФ от 17.10.2023 № 1722, льготная сумма утилизационного сбора, уплаченная за ввезенное физическим лицом для личного пользования авто, подлежит пересмотру, если в течение 12 месяцев с даты оформления таможенного приходного ордера (ТПО) автомобиль переоформлен на другое лицо.