Описание

Audi R8 в комплектации 5.2 FSI quattro 2010 года выпуска — один из первых сертифицированных суперкаров на базе собственного 10-цилиндрового двигателя V10, предлагаемый к импорту из Китая. Автомобиль оснащён бензиновым двигателем объёмом 5.2 литра мощностью 525 л.с., работающим в паре с 6-ступенчатой роботизированной коробкой передач AMT и фирменной системой полного привода quattro с электромеханическим дифференциалом. Пробег составляет 48 тыс. км, что для автомобиля старше 14 лет свидетельствует об умеренной эксплуатации. Кузов — двухместная жёсткая кабина с характерным для модели куполообразным стеклом, обеспечивающим отличную обзорность. Porsche-подобная компоновка с двигателем, установленным в средней части кузова, в сочетании с системой полного привода позволяет R8 уверенно чувствовать себя как на трассе, так и на сложных дорожных покрытиях. Автомобиль находится в Китае и подлежит ввозу в Россию после прохождения таможенных процедур. Комплектация включает передние и задние вентиляционные диски, электрическую助力 рулевое управление, а также ёмкий топливный бак на 75 литров, обеспечивающий заметный запас хода для автомобиля данного класса. Четырёхцилиндровый V10 с двумя распредвалами и системой непосредственного впрыска бензина (FSI) развивал максимальную скорость 316 км/ч и разгонялся до 100 км/ч за 3.9 секунды. Удлинённая версия кузова, выпущенная после 2011 года, отличается увеличенной колёсной базой и улучшенной аэродинамикой — данный экземпляр относится к стандартной версии. Отсутствие страховых обращений и повреждений позволяет предположить аккуратную эксплуатацию на протяжении всего срока использования.