Описание

Avatr 06 апреля 2025 года поступил на рынок и оснащён электрической силовой установкой с литий-железо-фосфатной батареей ёмкостью 72.88 кВт·ч. Автомобиль находится в Китае и предлагается к импорту в Россию. Пробег составляет всего 15 тыс. км, что свидетельствует о минимальной эксплуатации — фактически автомобиль прошёл лишь 0.6 тыс. км на новом аккумуляторе. Комплектация Electric Basic Model включает пятиместный салон и стандартный набор систем безопасности и помощи водителю, характерных для линейки Avatr. По данным инспекции, предшествующий техосмотр был проведён в апреле 2027 года, что подтверждает хорошее общее состояние. Кузов без структурных повреждений, салон в чистоте, подвеска и двигательная часть (электрический силовой агрегат) работают без износа. Отсутствие страховых обращений и травматизма в истории машины делает данный экземпляр особенно привлекательным для покупки. Электрический привод обеспечивает мгновенный разгон и отсутствие затрат на топливо, а запас хода на одном заряде для батареи данного класса составляет порядка 450–500 км в смешанном цикле. Avatr 06 построен на платформе, совместимой с модульной архитектурой SEA, что положительно сказывается на жёсткости кузова и плавности хода. Импорт данного экземпляра из Китая подорожает его ценник, но сохранит актуальность модели на российском рынке, учитывая растущий спрос на современные электрокроссоверы с продвинутым набором функций и оснащением премиального уровня.