- Топливо: электро
- Привод: передний
- Пробег: 70000 км
Модель представлена в 2021 году и оснащена полностью электрическим силовым агрегатом с приводом на передние колёса. Комплектация EV400 обеспечивает базовый уровень оснащения для комфортной эксплуатации. Пробег автомобиля составляет 70 тыс. км, что соответствует среднему показателю для данного года выпуска, предполагая преимущественно городской или смешанный режим использования. По истории эксплуатации не зафиксировано кузовных повреждений, а страховая история не содержит обращений и выплат, что свидетельствует об аккуратной эксплуатации и отсутствии серьёзных инцидентов. С учётом пробега, состояние автомобиля оценивается как удовлетворительное для своего возраста, с типичным износом элементов интерьера и ходовой части. Автомобиль находится в Китае и доступен к покупке с последующей доставкой в Россию.
| Стоимость автомобиля | 229 500 RUB |
| Расходы в стране отправки и доставка до РФ | 173 500 RUB |
| Услуги брокера | 20 000 RUB |
| Таможенная пошлина | 159 600 RUB |
| Утилизационный сбор | 1 912 800 RUB |
| СВХ + элПТС + СБКТС | 70 000 RUB |
| Cтрахование | 7 700 RUB |
| Услуги инфоКАР | 100 000 RUB |
| Итоговая стоимость в г. Владивосток | 2 673 100 RUB |
- При продаже автомобиля в течение года потребуется уплатить коммерческий утилизационный сбор в размере 1 912 800 RUB. Согласно постановлению Правительства РФ от 17.10.2023 № 1722, льготная сумма утилизационного сбора, уплаченная за ввезенное физическим лицом для личного пользования авто, подлежит пересмотру, если в течение 12 месяцев с даты оформления таможенного приходного ордера (ТПО) автомобиль переоформлен на другое лицо.