- Топливо: электро
- Привод: передний
- Пробег: 66000 км
Модель представлена в 2022 году выпуска и оснащена электрическим силовым агрегатом мощностью около 120 л.с., что обеспечивает динамичную езду в городских условиях и на трассе. Автомобиль имеет передний привод (FWD) и комплектацию EV400, которая включает современное оборудование для комфортной эксплуатации. По данным осмотра, пробег составляет 66 тыс. км, что соответствует умеренной нагрузке при смешанном режиме использования, характерном для эксплуатации в Китае. С учётом пробега состояние автомобиля оценивается как хорошее: кузовные элементы не имеют повреждений, интерьер сохранил аккуратность, а техническое обслуживание проводилось регулярно. Страховая история отсутствует, что указывает на безаварийную эксплуатацию и отсутствие серьёзных инцидентов. Общее состояние транспортного средства соответствует типичному для данного пробега и возраста, с минимальными признаками износа основных узлов. Автомобиль находится в Китае и доступен к покупке с последующей доставкой в Россию.
| Стоимость автомобиля | 299 100 RUB |
| Расходы в стране отправки и доставка до РФ | 173 500 RUB |
| Услуги брокера | 20 000 RUB |
| Таможенная пошлина | 187 200 RUB |
| Утилизационный сбор | 1 912 800 RUB |
| СВХ + элПТС + СБКТС | 70 000 RUB |
| Cтрахование | 8 000 RUB |
| Услуги инфоКАР | 100 000 RUB |
| Итоговая стоимость в г. Владивосток | 2 770 600 RUB |
- При продаже автомобиля в течение года потребуется уплатить коммерческий утилизационный сбор в размере 1 912 800 RUB. Согласно постановлению Правительства РФ от 17.10.2023 № 1722, льготная сумма утилизационного сбора, уплаченная за ввезенное физическим лицом для личного пользования авто, подлежит пересмотру, если в течение 12 месяцев с даты оформления таможенного приходного ордера (ТПО) автомобиль переоформлен на другое лицо.