- Топливо: электро
- Привод: задний
- Пробег: 10700 км
Модель представлена в 2024 году и оснащена электрической силовой установкой, приводом на задние колёса и комплектацией 170km 活力马. С учётом пробега 11 тыс. км, характер эксплуатации преимущественно городской, что типично для автомобилей данного класса. По данным осмотра отсутствуют зафиксированные кузовные повреждения, а страховая история не содержит обращений с нулевыми выплатами, что указывает на аккуратную эксплуатацию без серьёзных инцидентов. Условия Китая предполагают регулярное обслуживание в авторизованных сервисах, что способствует сохранности технического состояния. Интерьер демонстрирует типичную для данного пробега сохранность без выраженных следов износа. Автомобиль находится в Китае и доступен к покупке с последующей доставкой в Россию.
| Стоимость автомобиля | 258 200 RUB |
| Расходы в стране отправки и доставка до РФ | 176 500 RUB |
| Услуги брокера | 20 000 RUB |
| Таможенная пошлина | 162 200 RUB |
| Утилизационный сбор | 3 400 RUB |
| СВХ + элПТС + СБКТС | 70 000 RUB |
| Cтрахование | 2 100 RUB |
| Услуги инфоКАР | 100 000 RUB |
| Итоговая стоимость в г. Владивосток | 792 300 RUB |
- При продаже автомобиля в течение года потребуется уплатить коммерческий утилизационный сбор в размере 800 800 RUB. Согласно постановлению Правительства РФ от 17.10.2023 № 1722, льготная сумма утилизационного сбора, уплаченная за ввезенное физическим лицом для личного пользования авто, подлежит пересмотру, если в течение 12 месяцев с даты оформления таможенного приходного ордера (ТПО) автомобиль переоформлен на другое лицо.