- Топливо: гибрид
- Объем: 2000
- Привод: задний
- Пробег: 90000 км
Модель представлена в версии 2022 года с гибридной силовой установкой, которая сочетает бензиновый двигатель и электромотор. По данным осмотра автомобиль имеет пробег 90 тыс. км, что для данного года выпуска свидетельствует об активной эксплуатации преимущественно в смешанном режиме. С учётом пробега сохранность основных узлов соответствует типичному состоянию для такого возраста — интерьер сохраняет аккуратность, а техническое обслуживание проводилось регулярно. Привод на задние колёса обеспечивает характерную для марки динамику и управляемость. Комплектация включает расширенный набор опций, характерный для топовых версий серии. Автомобиль импортирован из Китая, где условия эксплуатации предполагают как городское движение, так и загородные поездки. Страховая история не содержит обращений, что косвенно указывает на отсутствие серьёзных инцидентов в период эксплуатации. Обобщённо состояние автомобиля можно оценить как хорошее, соответствующее заявленному пробегу и году выпуска. Автомобиль находится в Китае и доступен к покупке с последующей доставкой в Россию.
| Стоимость автомобиля | 2 455 400 RUB |
| Расходы в стране отправки и доставка до РФ | 173 500 RUB |
| Услуги брокера | 20 000 RUB |
| Таможенная пошлина | 500 600 RUB |
| Утилизационный сбор | 3 770 400 RUB |
| СВХ + элПТС + СБКТС | 70 000 RUB |
| Cтрахование | 21 000 RUB |
| Услуги инфоКАР | 100 000 RUB |
| Итоговая стоимость в г. Владивосток | 7 110 900 RUB |
- При продаже автомобиля в течение года потребуется уплатить коммерческий утилизационный сбор в размере 3 770 400 RUB. Согласно постановлению Правительства РФ от 17.10.2023 № 1722, льготная сумма утилизационного сбора, уплаченная за ввезенное физическим лицом для личного пользования авто, подлежит пересмотру, если в течение 12 месяцев с даты оформления таможенного приходного ордера (ТПО) автомобиль переоформлен на другое лицо.