Описание

Представленный экземпляр BMW 5 Series в кузове 528Li 2010 года выпуска оснащён рядным шестицилиндровым бензиновым двигателем N52B30 объёмом 3.0 л, развивающим 258 л.с. и торques 310 Н·м. Автомобиль построен на базе китайской версии BMW, произведённой на совместном предприятии с华晨宝马, и оснащён 8-ступенчатой автоматической коробкой передач с задним приводом. Пробег составляет 132 тыс. км — умеренный показатель для машины такого возраста, учитывая качество немецких дорог и уровень обслуживания, характерный для немецкого рынка. Комплектация 528Li включает расширенный набор опций для серии 5: кожаный салон, климат-контроль, мультимедийную систему с навигацией, а также полный набор систем активной безопасности, характерную для BMW фирменную систему адаптивного круиз-контроля (ACC) и систему предупреждения о выезде на обочину. Подвеска на базе двойных поперечных рычагов спереди и многорычажной конструкции сзади обеспечивает высокий уровень комфорта и управляемости, который является визитной карточкой линейки 5 Series. Салон выполнен в трёхдверном исполнении с пятью посадочными местами, а багажное отделение имеет объём 520 л. Автомобиль находится в Германии и после таможенного оформления поступит в Россию. Двигатель N52 с системой Double VANOS и Valvetronic обеспечивает плавную работу и экономичный расход топлива — порядка 8.1 л на 100 км в городском цикле. Данный экземпляр не имеет зафиксированных страховых повреждений и выплат, что свидетельствует об аккуратной эксплуатации. BMW 528Li 2010 года остаётся одним из последних представителей поколения E60 с двигателем N52, который зарекомендовал себя как надёжный и технологичный силовой агрегат, ставший основой для множества модификаций BMW в последующие десятилетия.