- Топливо: дизель
- Объем: 1995
- Привод: передний
- Пробег: 183611 км
Модель представлена в 2014 году выпуска и оснащена дизельным двигателем объёмом 2,0 литра. Привод автомобиля не указан. Комплектация соответствует версии 520d. Пробег составляет 184 тыс. км, что для данного возраста предполагает преимущественно смешанный режим эксплуатации с акцентом на городские условия. Автомобиль импортирован из Южной Кореи, где климатические условия способствуют сохранности кузова и технических узлов. По данным осмотра, повреждённые детали кузова отсутствуют, что свидетельствует об отсутствии серьёзных аварий в истории эксплуатации. Страховая история показывает три обращения с общей суммой выплат 308 тысяч рублей, что может указывать на незначительные инциденты или страховые случаи без серьёзных последствий для технического состояния. С учётом пробега и данных о страховых обращениях, автомобиль демонстрирует типичное для своего возраста состояние с сохранным интерьером и корректным обслуживанием основных систем. Автомобиль находится в Южной Корее и доступен к покупке с последующей доставкой в Россию.
| Стоимость автомобиля | 558 200 RUB |
| Расходы в стране отправки и доставка до РФ | 123 200 RUB |
| Услуги брокера | 20 000 RUB |
| Таможенная пошлина | 871 200 RUB |
| Утилизационный сбор | 1 492 800 RUB |
| СВХ + элПТС + СБКТС | 75 000 RUB |
| Cтрахование | 9 400 RUB |
| Услуги инфоКАР | 100 000 RUB |
| Итоговая стоимость в г. Владивосток | 3 249 900 RUB |
- При продаже автомобиля в течение года потребуется уплатить коммерческий утилизационный сбор в размере 1 492 800 RUB. Согласно постановлению Правительства РФ от 17.10.2023 № 1722, льготная сумма утилизационного сбора, уплаченная за ввезенное физическим лицом для личного пользования авто, подлежит пересмотру, если в течение 12 месяцев с даты оформления таможенного приходного ордера (ТПО) автомобиль переоформлен на другое лицо.