Описание

BMW 5 Series 2024 года выпуска в комплектации 530Li M Sport Pack предлагается к импорту из Китая. Автомобиль оснащён бензиновым турбированным двигателем объёмом 2.0 л в связке с 48-вольтовой мягкой гибридной системой, развивающим 258 л.с. и 400 Нм крутящего момента. Трансмиссия — 8-ступенчатая автоматическая, привод — задний. Автомобиль выпущен в апреле 2024 года, пробег составляет 40 тыс. км. Комплектация M Sport Pack включает спортивный пакет подвески, аэродинамические элементы кузова и уникальную отделку салона, что придаёт седану более динамичный облик по сравнению с базовой версией. BMW 5 серии третьего поколения (G60) представляет собой среднеразмерный представительский седан с задним приводом и продольным расположением мотора. Под капотом установлен четырёхцилиндровый рядный двигатель с непосредственным впрыском и двойным overhead-клапанным механизмом, работающий в паре с 6-ступенчатой коробкой передач. Задняя подвеска выполнена в виде многорычажной независимой конструкции, в то время как передняя — двойных поперечных рычагов. Габариты кузова составляют 5175×1900×1520 мм с колёсной базой 3105 мм, что обеспечивает просторный салон для пассажиров заднего ряда. Салон выполнен в премиальном исполнении с расширенным набором электронных систем, включая мультимедийный комплекс с большой дисплейной панелью и цифровым приборным кластером. Сдвижные стёкла задних дверей и панорамная крыша обеспечивают хорошую освещённость салона. Автомобиль находится в Китае и после таможенного оформления поступит в Россию. Пробег 40 тыс. км свидетельствует об активной, но размеренной эксплуатации — для бизнеса или повседневного применения в городском режиме. Данный экземпляр не имеет зафиксированных повреждений и не участвовал в страховых случаях. Наличие 48V-системы позволяет снизить расход топлива в городском цикле и обеспечить плавность хода на низких оборотах, а также сократить время разгона в плотном потоке. Импорт данного автомобиля — отличное решение для тех, кто ценит сочетание представительского комфорта и спортивной динамики в одном универсальном транспортном средстве.