Описание

Купе-кабриолет BMW 6 Series 630i 2010 года выпуска с мягким складным верхом предлагается к импорту из Германии. Автомобиль оснащён бензиновым рядным шестицилиндровым двигателем N52B30 объёмом 3.0 л, развивающим 258 л.с. и 300 Н·м крутящего момента. Трансмиссия — 6-ступенчатая автоматическая, привод задний. Пробег составляет 100 тыс. км. Эксплуатация в Германии предполагает регулярное сервисное обслуживание и качественное дорожное покрытие, что положительно сказывается на общем состоянии подвески и ходовой части. Комплектация включает систему Double VANOS и Valvetronic, обеспечивающие оптимальную работу двигателя на всех режимах. Бензиновый силовой агрегат с системой непосредственного впрыска и двойной фазовращатель распредвалов отвечает за высокую динамику и сбалансированный расход топлива. Заднеприводная схема с двойными поперечными рычагами в задней подвеске обеспечивает предсказуемое поведение на дороге, а передняя подвеска на двойных поперечных рычагах — высокую точность управления. Полноразмерный мягкий топ из лёгкого материала обеспечивает комфорт при открытии и закрытии, а также отличную шумоизоляцию в закрытом виде. Автомобиль в кузове второго поколения (E63) отличается от предшественников улучшенной жёсткостью кузова и более современными тормозными механизмами. При отсутствии данных о повреждениях и страховых случаях можно сделать вывод о сохранности основных узлов и агрегатов. Наличие запасного колеса не предусмотрено — это типичная особенность европейских спецификаций BMW того периода. С учётом возраста и пробега автомобиль требует планового технического осмотра перед ввозом, однако основные системы и силовой агрегат остаются в рабочем состоянии — это подтверждается надёжностью бензиновых моторов N52, зарекомендовавших себя как один из наиболее надёжных рядных шестицилиндровых рядов. BMW 6 Series 2010 года с пробегом 100 тыс. км из Германии — практичный вариант для ценителей классического спортивного купе с возможностью ежедневной эксплуатации.