- Топливо: электро
- Объем: 120
- Привод: передний
- Пробег: 58709 км
Модель представлена в 2018 году как электромобиль, оснащённый передним приводом и комплектацией SOL+. Пробег составляет 59 тыс. км, что для данного года выпуска свидетельствует о преимущественно городском режиме эксплуатации с умеренной интенсивностью. По данным осмотра автомобиля из Южной Кореи, состояние кузовных элементов не вызывает вопросов, а страховая история не содержит зафиксированных обращений и выплат. С учётом пробега можно отметить типичную сохранность интерьера и отсутствие значительных эксплуатационных дефектов, характерных для электромобилей при аккуратном обслуживании. Автомобиль находится в Южной Корее и доступен к покупке с последующей доставкой в Россию.
| Стоимость автомобиля | 1 496 100 RUB |
| Расходы в стране отправки и доставка до РФ | 152 500 RUB |
| Услуги брокера | 20 000 RUB |
| Таможенная пошлина | 728 400 RUB |
| Утилизационный сбор | 2 594 400 RUB |
| СВХ + элПТС + СБКТС | 75 000 RUB |
| Cтрахование | 15 200 RUB |
| Услуги инфоКАР | 100 000 RUB |
| Итоговая стоимость в г. Владивосток | 5 181 600 RUB |
- При продаже автомобиля в течение года потребуется уплатить коммерческий утилизационный сбор в размере 2 594 400 RUB. Согласно постановлению Правительства РФ от 17.10.2023 № 1722, льготная сумма утилизационного сбора, уплаченная за ввезенное физическим лицом для личного пользования авто, подлежит пересмотру, если в течение 12 месяцев с даты оформления таможенного приходного ордера (ТПО) автомобиль переоформлен на другое лицо.