- Топливо: электро
- Привод: задний
- Пробег: 47000 км
Модель представлена в 2022 году и оснащена электрическим силовым агрегатом. По истории эксплуатации автомобиль имеет пробег около 47 тыс. км, преимущественно в смешанных городских и загородных условиях, что характерно для корректного использования транспортного средства. Привод — задний, комплектация соответствует уровню eDrive 35 L с базовым набором опций для комфортной эксплуатации. Автомобиль импортирован из Китая, где условия климата и состояние дорожного покрытия способствуют сохранности ходовой части и кузова. С учётом пробега техническое состояние оценивается как удовлетворительное: интерьер сохранил презентабельный вид без существенных следов износа, а аккумуляторная система демонстрирует стабильную работу. Страховая история отсутствует, что свидетельствует об отсутствии серьёзных инцидентов за период владения. Обслуживание проводилось согласно регламенту производителя, что положительно влияет на общую надёжность автомобиля. Типичное состояние для данного пробега соответствует нормам эксплуатации без критических замечаний по динамическим характеристикам и управляемости. Автомобиль находится в Китае и доступен к покупке с последующей доставкой в Россию.
| Стоимость автомобиля | 1 470 000 RUB |
| Расходы в стране отправки и доставка до РФ | 173 500 RUB |
| Услуги брокера | 20 000 RUB |
| Таможенная пошлина | 928 700 RUB |
| Утилизационный сбор | 4 780 800 RUB |
| СВХ + элПТС + СБКТС | 70 000 RUB |
| Cтрахование | 22 300 RUB |
| Услуги инфоКАР | 100 000 RUB |
| Итоговая стоимость в г. Владивосток | 7 565 300 RUB |
- При продаже автомобиля в течение года потребуется уплатить коммерческий утилизационный сбор в размере 4 780 800 RUB. Согласно постановлению Правительства РФ от 17.10.2023 № 1722, льготная сумма утилизационного сбора, уплаченная за ввезенное физическим лицом для личного пользования авто, подлежит пересмотру, если в течение 12 месяцев с даты оформления таможенного приходного ордера (ТПО) автомобиль переоформлен на другое лицо.