- Топливо: электро
- Привод: задний
- Пробег: 24000 км
Модель представлена в 2024 году и оснащена электрической силовой установкой с задним приводом. По данным осмотра, автомобиль находится в базовой комплектации eDrive 35 L, что предполагает наличие стандартного набора опций для данного сегмента. Пробег составляет 24 тыс. км, что соответствует умеренной эксплуатации преимущественно в городских условиях или смешанном режиме. С учётом пробега можно отметить типичное состояние для данного возраста: сохранность интерьера оценивается как удовлетворительная, а общее техническое обслуживание проводилось в соответствии с регламентом. Автомобиль импортирован из Китая, где условия эксплуатации характеризуются качественными дорогами и регулярным сервисом. Страховая история не содержит обращений, что указывает на отсутствие значимых инцидентов за период использования. В целом состояние оценивается как хорошее для автомобиля с таким пробегом и годом выпуска. Автомобиль находится в Китае и доступен к покупке с последующей доставкой в Россию.
| Стоимость автомобиля | 1 620 700 RUB |
| Расходы в стране отправки и доставка до РФ | 173 500 RUB |
| Услуги брокера | 20 000 RUB |
| Таможенная пошлина | 984 000 RUB |
| Утилизационный сбор | 3 648 000 RUB |
| СВХ + элПТС + СБКТС | 70 000 RUB |
| Cтрахование | 19 500 RUB |
| Услуги инфоКАР | 100 000 RUB |
| Итоговая стоимость в г. Владивосток | 6 635 700 RUB |
- При продаже автомобиля в течение года потребуется уплатить коммерческий утилизационный сбор в размере 3 648 000 RUB. Согласно постановлению Правительства РФ от 17.10.2023 № 1722, льготная сумма утилизационного сбора, уплаченная за ввезенное физическим лицом для личного пользования авто, подлежит пересмотру, если в течение 12 месяцев с даты оформления таможенного приходного ордера (ТПО) автомобиль переоформлен на другое лицо.