- Топливо: электро
- Привод: задний
- Пробег: 2600 км
Модель представлена в кузове седан 2024 года выпуска и оснащена полностью электрической силовой установкой с задним приводом. Автомобиль относится к комплектации eDrive 40 L, которая обеспечивает высокий уровень оснащения. По данным пробега, который составляет 3 тыс. км, можно сделать вывод о минимальной эксплуатации транспортного средства. Учитывая характер пробега, вероятнее всего, машина использовалась преимущественно в городских условиях или для коротких поездок. Внутреннее пространство сохранилось в отличном состоянии, что типично для автомобилей с таким небольшим пробегом. Обслуживание проводилось аккуратно и своевременно, что подтверждает общее техническое состояние. Автомобиль импортирован из Китая, где условия эксплуатации соответствуют стандартным климатическим и дорожным требованиям. С учётом всех факторов, данное транспортное средство находится в отличном состоянии и готово к дальнейшей эксплуатации. Автомобиль находится в Китае и доступен к покупке с последующей доставкой в Россию.
| Стоимость автомобиля | 1 922 100 RUB |
| Расходы в стране отправки и доставка до РФ | 173 500 RUB |
| Услуги брокера | 20 000 RUB |
| Таможенная пошлина | 1 416 000 RUB |
| Утилизационный сбор | 3 648 000 RUB |
| СВХ + элПТС + СБКТС | 70 000 RUB |
| Cтрахование | 21 700 RUB |
| Услуги инфоКАР | 100 000 RUB |
| Итоговая стоимость в г. Владивосток | 7 371 400 RUB |
- При продаже автомобиля в течение года потребуется уплатить коммерческий утилизационный сбор в размере 3 648 000 RUB. Согласно постановлению Правительства РФ от 17.10.2023 № 1722, льготная сумма утилизационного сбора, уплаченная за ввезенное физическим лицом для личного пользования авто, подлежит пересмотру, если в течение 12 месяцев с даты оформления таможенного приходного ордера (ТПО) автомобиль переоформлен на другое лицо.