- Топливо: электро
- Привод: задний
- Пробег: 16299 км
Модель представлена в 2024 году и оснащена полностью электрической силовой установкой с приводом на задние колёса. Автомобиль поставляется в комплектации eDrive 35 L, которая включает расширенный список опций. По данным пробега, который составляет около 16 тыс. км, можно отметить преимущественно городской характер эксплуатации с периодическими выездами на трассу. С учётом условий эксплуатации в Китае, где климат умеренный, а дорожная инфраструктура развита, автомобиль демонстрирует типичное состояние для данного пробега: сохранность кузова соответствует норме, интерьер не имеет видимых повреждений и поддерживается в аккуратном состоянии. Обслуживание проводилось согласно регламенту производителя, что подтверждает стабильную работу всех систем. Страховая история не содержит обращений и выплат, что дополнительно свидетельствует об отсутствии серьёзных инцидентов за время эксплуатации. В целом автомобиль находится в удовлетворительном техническом состоянии без существенных замечаний по кузову или ходовой части. Автомобиль находится в Китае и доступен к покупке с последующей доставкой в Россию.
| Стоимость автомобиля | 1 736 600 RUB |
| Расходы в стране отправки и доставка до РФ | 173 500 RUB |
| Услуги брокера | 20 000 RUB |
| Таможенная пошлина | 1 026 500 RUB |
| Утилизационный сбор | 3 648 000 RUB |
| СВХ + элПТС + СБКТС | 70 000 RUB |
| Cтрахование | 20 000 RUB |
| Услуги инфоКАР | 100 000 RUB |
| Итоговая стоимость в г. Владивосток | 6 794 700 RUB |
- При продаже автомобиля в течение года потребуется уплатить коммерческий утилизационный сбор в размере 3 648 000 RUB. Согласно постановлению Правительства РФ от 17.10.2023 № 1722, льготная сумма утилизационного сбора, уплаченная за ввезенное физическим лицом для личного пользования авто, подлежит пересмотру, если в течение 12 месяцев с даты оформления таможенного приходного ордера (ТПО) автомобиль переоформлен на другое лицо.